【人物】
黃強(qiáng)是一名普通的農(nóng)家子弟。小學(xué)二年級時(shí)，他參觀南方公司展廳，看到了中國第一臺活塞式航空發(fā)動機(jī)，還有毛主席的親筆嘉獎(jiǎng)信。自豪之情油然而生，決心長大后做個(gè)航空人。如今，黃強(qiáng)工作于中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司航空發(fā)動機(jī)裝配中心，是一名負(fù)責(zé)航空發(fā)動機(jī)裝配的裝配修理鉗工，日前榮獲了湖南省五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆?/font>
【故事】
要確保航空發(fā)動機(jī)每一個(gè)零件正常工作，來不得半點(diǎn)馬虎。每次在裝配前，每一個(gè)結(jié)合面是否清潔到位，配合部位有無銳邊毛刺，尺寸測量是否合格，黃強(qiáng)都是很仔細(xì)地檢查。高度關(guān)注細(xì)節(jié)確保萬無一失，成為他的工作習(xí)慣。
有一次，黃強(qiáng)負(fù)責(zé)裝配發(fā)動機(jī)，加班到凌晨2時(shí)多，最后再進(jìn)行一道整機(jī)沖洗工序就可以發(fā)試車臺。但是，在裝配進(jìn)油管路時(shí)，他發(fā)現(xiàn)4套固定螺釘中有一套螺釘少了一個(gè)平墊。必須分解檢查！于是，他沉下心來，把原先裝配好了的設(shè)備又檢查了一遍，直到早晨8時(shí)，才把檢查無異常的發(fā)動機(jī)發(fā)往試車臺。
類似的工作習(xí)慣，黃強(qiáng)還有很多。從裝配活塞式發(fā)動機(jī)，到裝配渦槳發(fā)動機(jī)，再到裝配渦扇發(fā)動機(jī)、渦軸發(fā)動機(jī)，他都是對細(xì)節(jié)摳了再摳。
航空發(fā)動機(jī)裝配以手工操作為主。該如何減少錯(cuò)誤、減少損傷，黃強(qiáng)一直在思考：如果能夠把零件按照裝配關(guān)系和順序提前定置擺放好，操作者只管拿起來裝多好，這樣哪怕是一個(gè)剛出師的員工也不會犯錯(cuò)。
2015年1月，借助公司全面推進(jìn)精益生產(chǎn)的大舞臺，他開始和同事們設(shè)計(jì)某型發(fā)動機(jī)“影子模板”。通過2年多的努力，2017年第一代“影子模板”正式投入使用，整臺發(fā)動機(jī)1萬多個(gè)零件全部按照工藝資料要求，分工序定置擺放在60余塊模板箱內(nèi)。
該型發(fā)動機(jī)全年裝配過程中的磕碰傷、多余物、錯(cuò)漏裝等質(zhì)量問題大幅減少，當(dāng)年12月的產(chǎn)量更是達(dá)到歷史最高記錄的2倍。該型發(fā)動機(jī)精益生產(chǎn)線項(xiàng)目獲當(dāng)年全國精益管理項(xiàng)目一等獎(jiǎng)。到如今，第三代“影子模板”已經(jīng)投入使用，覆蓋了公司三大主要批產(chǎn)發(fā)動機(jī)型號，在航機(jī)裝配過程起到錯(cuò)誤預(yù)防、多余物控制、效率提升等多方面的作用。
【語錄】
我只是公司勞動崗位上平凡的一員，身邊站著的是在崗位上默默奉獻(xiàn)“南方人”，我為他們感到驕傲。“五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆贝碇环N責(zé)任與使命，我將以此為新起點(diǎn)，倍加珍惜榮譽(yù)、珍惜崗位、珍惜機(jī)會，與所有同事一道，讓祖國更多的戰(zhàn)鷹和飛機(jī)配裝強(qiáng)勁的“南方動力”翱翔藍(lán)天。（株洲日報(bào)記者 成建梅 通訊員 雅琪）
編輯：向胤蓉
來源：株洲文明網(wǎng)
