工作中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓鹬炯t。株洲日?qǐng)?bào)/株洲新聞網(wǎng)記者 譚清云/攝
從普通車(chē)工，到數(shù)據(jù)銑工，到編寫(xiě)專(zhuān)業(yè)教材，被湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院聘為“兼職教授”，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司桂志紅，用31年的積淀詮釋工匠蛻變。
業(yè)余時(shí)間摸透“高尖端”數(shù)控臥車(chē)
1985年，桂志紅“頂崗”進(jìn)入當(dāng)時(shí)的株洲電力機(jī)車(chē)廠，他一心想學(xué)“真正有技術(shù)含量”的工種，思來(lái)想去，選擇了“車(chē)工”。
僅用5年，他就熟練掌握了各種配件的加工技術(shù)。不僅如此，在同齡人眼中“高尖端”的數(shù)控臥車(chē)、數(shù)控龍門(mén)銑等操作，桂志紅也用業(yè)余時(shí)間，摸了個(gè)透。更讓人刮目相看的是，西門(mén)子、法蘭克、辛辛那提等世界主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，他也上手了。
2003年，因擁有數(shù)控操作技能，公司將他調(diào)整為轉(zhuǎn)向架事業(yè)部數(shù)據(jù)銑工。
5年編寫(xiě)5本專(zhuān)業(yè)教材
工作“三班倒”，桂志紅選擇了別人都不喜歡的“零點(diǎn)班”，“就是為了有更多時(shí)間搜集資料、寫(xiě)書(shū)。”
看書(shū)、學(xué)習(xí)、上班、寫(xiě)書(shū)，成了桂志紅的常態(tài)。一分耕耘一分收獲，桂志紅的5本專(zhuān)業(yè)書(shū)籍陸續(xù)出版。其中，機(jī)械出版社出版的《車(chē)工基礎(chǔ)知識(shí)》，被納入了國(guó)家職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定教材。
中車(chē)株機(jī)與湖鐵科職院校企合作，桂志紅被請(qǐng)進(jìn)學(xué)校，當(dāng)上了“兼職教授”。
2011年，公司成立了“桂志紅工作室”。“我要把這么多年的經(jīng)驗(yàn)傳給徒弟，就像火炬手一樣，一棒接一棒。”桂志紅說(shuō)。（株洲日?qǐng)?bào)/株洲新聞網(wǎng)）
編輯：向胤蓉
來(lái)源：株洲文明網(wǎng)
