改造小街小巷，打通出行“最后一公里”；拉通斷頭路，讓城市路網(wǎng)更密；架起園區(qū)大道，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快更好。
“城市交通暢通三年行動(dòng)計(jì)劃”已持續(xù)推進(jìn)3年，截至2018年底，累計(jì)新建道路192.36公里，提質(zhì)改造道路63.42公里，讓城市交通“血脈”更暢通。
小街小巷暖人心，腳下涌出幸福感
1月13日上午，石峰區(qū)華龍路，路邊圍墻繪制的機(jī)車漫畫(huà)讓人耳目一新。去年9月，華龍路經(jīng)過(guò)提質(zhì)改造，去除破損路面，鋪設(shè)排水管線，迎來(lái)“新生”。
“原來(lái)這里坑坑洼洼，下雨全是積水，現(xiàn)在方便又漂亮。”附近一位居民點(diǎn)贊。
在株洲云龍示范區(qū)翠竹路延伸段，平整后的路面鋪上了瀝青，新增的照明系統(tǒng)也讓這條路更加敞亮，附近居民對(duì)此豎起大拇指。
小街小巷是城市的“毛細(xì)血管”，與市民出行緊密相連，改造小街小巷對(duì)于提高城市路網(wǎng)密度及連通性，確保居民出行“最后一公里”暢通、便捷十分重要。交通暢通工程實(shí)施以來(lái)，百姓點(diǎn)贊越來(lái)越多。
數(shù)據(jù)顯示，“城市交通暢通三年行動(dòng)”計(jì)劃實(shí)施以來(lái)，城區(qū)已完成規(guī)劃六路、湘村路、公園西路、花果山路、老桂花路等102條小街小巷的新建及提質(zhì)改造，居民家門(mén)口“晴時(shí)灰、雨時(shí)泥，出門(mén)就堵”等“鬧心”問(wèn)題已基本解決。
打通斷頭路，出行更暢通
目的地就在不遠(yuǎn)處，卻要繞道而行，只因有“斷頭路”，出行就不再順暢。這個(gè)煩惱，曾困擾天元區(qū)御山河苑、廬山春天的居民。
2018年，廬山春天城市道路通車，這條寬18米、雙向4車道的道路，根據(jù)道路情況設(shè)置停車位、交通信號(hào)燈、過(guò)街人行道，解決了周邊出行煩惱。
這是株洲近年來(lái)打通“斷頭路”的一個(gè)縮影。
淥口大橋通車后，河?xùn)|連接線和諧大道已經(jīng)通車，河西連接線龍洲路目前進(jìn)入掃尾階段，通車在即；
2018年，全長(zhǎng)3.8公里的神農(nóng)大道全線貫通，泰山西路至神農(nóng)城的交通壓力得以緩解，河西路網(wǎng)更加完善；
株洲首條無(wú)紅綠燈城市快速路湘江大道一期竣工，與淥口區(qū)無(wú)縫對(duì)接，南拓發(fā)展通道得以打通；
此外，還有桂花路（新塘路-云龍大道段）、建寧大道（建設(shè)路-沿江路段）、向陽(yáng)北路（云龍大道-荷塘界段）等一批斷頭路相繼拉通……
“一環(huán)十一射”快捷對(duì)外交通骨干路網(wǎng)呼之欲出。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，城市交通暢通三年行動(dòng)計(jì)劃已完成項(xiàng)目296個(gè)，正在建設(shè)項(xiàng)目95個(gè)。建成區(qū)路網(wǎng)密度從5.71公里/平方公里增加到6.35公里/平方公里，人均道路面積由11.24平方米增加到15.28平方米。
拉通園區(qū)大道，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更厚實(shí)
如果說(shuō)城區(qū)主干道是城市“骨骼”，小街小巷是城市“血脈”，那么產(chǎn)業(yè)大道就是城市“肌肉”，讓產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更厚實(shí)。
1月14日，石峰區(qū)的郭家塘村，田心大道和中車大道項(xiàng)目也是一派繁忙，目前兩條大道均已實(shí)現(xiàn)部分貫通，預(yù)計(jì)2019年上半年均能全線通車。
這兩條路將軌道交通科技城建成區(qū)與拓展區(qū)緊密連接，將大大提高片區(qū)產(chǎn)業(yè)承載能力。兩條路也是石峰區(qū)與云龍示范區(qū)之間的交通要道，兩者之間的車程由原來(lái)的15分鐘縮短至3分鐘。
如果打開(kāi)地圖，更明亮的產(chǎn)業(yè)曙光、區(qū)域發(fā)展希望躍然紙上：湘蕓路全線正式貫通，武廣新城及月塘生態(tài)新城的“三縱三橫”主干路網(wǎng)，打通了兩大新城對(duì)外連接的又一通道。同時(shí)，自南向北串起河西四大新城：天易科技城、武廣新城、月塘生態(tài)新城、栗雨新城。
向陽(yáng)北路的全線貫通，荷塘區(qū)與云龍示范區(qū)之間又增一條交通主干道，紅旗中路(紅旗廣場(chǎng)至汽車城)的交通壓力得到緩解。
職教城片區(qū)，升龍路通車，這條南起北環(huán)路，北至學(xué)林路的城市次干道，服務(wù)于湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院、株洲市幼兒師范學(xué)校、中醫(yī)院高專三所院校，促進(jìn)院校間的交流，提升區(qū)域活力。
清水塘片區(qū)，環(huán)保大道將完善清水湖生態(tài)新城的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為清水湖一期開(kāi)發(fā)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
楓溪生態(tài)城和航空城片區(qū)，江淥路-鐵東路-迎新路-機(jī)場(chǎng)大道-千億大道-服瑞大道的園區(qū)“生命通道”順利建成；
新馬工業(yè)園片區(qū)，萬(wàn)仙路、林株路等7條道路施工如火如荼，待這些園區(qū)路網(wǎng)織密后，園區(qū)輻射作用、產(chǎn)城融合能力將進(jìn)一步凸顯。（株洲日?qǐng)?bào)記者 吳楚 通訊員 袁思師）
編輯：向胤蓉
來(lái)源：株洲文明網(wǎng)
