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當前位置:
好的哥用實際行動為株洲文明代言 岳陽乘客也點贊
株洲文明網(wǎng) 2015-01-05 09:43:00

  【2014年清單】

  最成功的事——株洲市交通局聘請我擔(dān)任“文明交通特約監(jiān)督員”,參與交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)文的宣傳與監(jiān)督活動。

  最幸福的事——我女兒去年14歲,很懂事。她知道我工作辛苦,每次出門總是囑咐我安全行車早點回家,女兒這么懂事,再苦再累也是值得的。

  最希望解決的事——希望有關(guān)部門繼續(xù)加大力度,打擊非法營運的“黑車”。

  【2015年愿望】

  希望能編一本株洲市駕駛員實用手冊,把自己和身邊“老師傅”的駕駛經(jīng)驗傳授給年輕的駕駛員。我已經(jīng)和一些同行們著手整理了。

  劉冬華是茶陵人,“拉活”4年,跑遍了株洲的大街小巷。每天早晨6點,劉冬華穿好統(tǒng)一的制服,灌滿兩瓶水、帶著零錢走出家門,開始一天的“拉活旅程”。每天出車前,他會把車內(nèi)打掃得干凈整潔。“出租車就是城市的一個窗口,當然要給乘客留下好印象,要讓來株洲的外地乘客有種‘賓至如歸’的感覺。”劉冬華說。

  工作

  被他周到的服務(wù)感動

  岳陽乘客撰文為他點贊

  去年9月23日下午,岳陽人孫荻在天臺山莊開完會后,攔下劉冬華的車,“我第一次來株洲,就去老城區(qū)看看吧。”行駛途中,孫荻和劉冬華相談甚歡。

  天臺路的公益廣告引人注目,孫荻拿出手機拍照,劉冬華建議她坐副駕駛視角更好;老城區(qū)個別路段擁堵,劉冬華給她講解其歷史原因,并表示政府已花大力氣治理,堵車只是暫時的;發(fā)現(xiàn)她的手機沒電了,劉冬華趕忙遞上數(shù)據(jù)線……

  回到岳陽后,被劉冬華周到細致的服務(wù)感動的孫荻,寫了一篇名為《我在株洲遇到的出租車司機》一文,刊登在岳陽市政府內(nèi)部刊物上。孫荻在文章里說,在株洲遇到的出租車司機劉冬華就是一扇透視城市的窗口,他為人熱心,服務(wù)細致,他的一言一行,折射了株洲的文化內(nèi)涵。

  “文明的哥”劉冬華禮貌待客的事跡,引起了社會廣泛關(guān)注,劉冬華也被評為去年全市“最美駕駛員”之一。

  變化

  出租車不斷升級換代

  他能用英文跟乘客交流

  從最初的“老捷達”到“起亞”,再到現(xiàn)在的“現(xiàn)代”,劉冬華開過的車已有3種。“剛開始的出租車沒有現(xiàn)在的好。如今的出租車不僅底盤重,剎車穩(wěn),操控性能也很好。”劉冬華說,出租車的變化還體現(xiàn)在科技含量的提高上。去年10月,劉冬華安裝了出租車服務(wù)管理信息系統(tǒng),包括GPS、機打發(fā)票、報警器等。“乘客在街頭打個電話,就可實現(xiàn)電話呼叫出租車,很方便。”

  開出租車這些年,劉冬華感受最深的是路變寬了,綠化也漂亮了。而且隨著生活水平的提高,乘坐出租車的市民也越來越多了。“幾年前,坐出租車的以生意人居多,普通老百姓如果不是遇到特別著急的事情,大多是舍不得打車的。”劉冬華說。

  去年4月份開始,按照新的《出租車汽車營運服務(wù)規(guī)范》,的哥應(yīng)使用包括“很高興為您服務(wù)”等26句中文和英文用語,劉冬華也學(xué)會了一些簡單的英文。“有一次一個荷蘭客人要買株洲的明信片,我?guī)ベI到了明信片,他一個勁說‘THANK YOU’。”

  劉冬華說,株洲的城市知名度越來越高,前來旅游和投資的外國人也越來越多。最近載客時,乘客們談得最多的就是創(chuàng)建文明城市。“路變平了、橋變寬了、夜晚變亮了、街頭變綠了……城市環(huán)境在創(chuàng)建中一天比一天好,我們老百姓是直接受益者。”

  相關(guān)鏈接

  1955臺的士安裝信息系統(tǒng)今年可實現(xiàn)電召打車

  截至去年12月底,株洲城區(qū)有1955輛出租車安裝了車載終端信息系統(tǒng),成為全省率先安裝此系統(tǒng)的地區(qū)。有了這套系統(tǒng)后,株洲市出租車行業(yè)將實現(xiàn)電召打車,統(tǒng)一機打發(fā)票,燃油附加費進入計價系統(tǒng),有利于減少司乘糾紛。該系統(tǒng)還能通過科學(xué)監(jiān)管手段有效杜絕“黑車”、“克隆車”。

  據(jù)悉,這套系統(tǒng)由“一套終端、三個中心、七個應(yīng)用系統(tǒng)”組成。“一套終端”即車載終端,具有業(yè)務(wù)管理、定位、監(jiān)控、報警、服務(wù)質(zhì)量評價、電子收費、信息發(fā)布、行業(yè)認證等功能;“三個中心”即行業(yè)數(shù)據(jù)資源中心、行業(yè)監(jiān)控指揮中心和電召服務(wù)中心;“七個應(yīng)用系統(tǒng)”即運行監(jiān)控與調(diào)度指揮系統(tǒng)、綜合運行分析系統(tǒng)、電召服務(wù)管理系統(tǒng)、動態(tài)監(jiān)管稽查系統(tǒng)、企業(yè)在線業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考評系統(tǒng)、接口系統(tǒng)。

  出租車電召服務(wù)(投訴)熱線為114—6,原客運管理處投訴電話28682422并入114—6。

  出租車電召平臺具體運作流程為:乘客通過電話、手機,撥打電召服務(wù)(投訴)熱線114—6,預(yù)定出租車;電召中心工作人員根據(jù)乘客要求生成訂單,篩選車輛,下發(fā)訂單;出租汽車駕駛員收到訂單信息后進行搶答;工作人員將包含乘客聯(lián)系信息的訂單下發(fā)到搶答成功的出租汽車,并將該出租汽車信息通知乘客。

  目前,部分出租車車載終端還在安裝中,預(yù)計今年可實現(xiàn)電召打車。(株洲晚報)

作者:楊凌凌
編輯:向胤蓉
來源:株洲文明網(wǎng)
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