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救援現(xiàn)場，一群株洲好人正在將事故小車抬起（圖中紅圈處）

說起救人一事，李智謙虛地表示“我只是熱心的株洲人中的一個” 記者楊凌凌/攝 

　　“一二，大家一起使勁，把車抬起來！”11月2日，株洲荷塘區(qū)三一歌雅郡附近路段上演感人一幕：當(dāng)天上午9時54分，一名中年男子騎自行車時被私家車卷入車底無法動彈，危急時刻，路過此處的T55路車公交司機李智迅速組織乘客，抬車救人，爭取了搶救時間。3日，記者了解到，被救傷者被及時送醫(yī)后已轉(zhuǎn)入普通病房住院治療，目前病情平穩(wěn)。

　　監(jiān)控還原：2分鐘，大伙將傷者從車底救出

　　2日上午9時54分，T55路公交車司機開至三一歌雅郡附近一處下坡時，發(fā)現(xiàn)前方100米遠(yuǎn)的右車道有一輛白色小車急剎，小車司機迅速從白色小轎車上下來，跑前跑后地查看車底。

　　李智猜測可能是出車禍了，立即將車停在小車旁，上前一看，一名中年男子被卷入小車車底，左腳被壓，不時發(fā)出痛苦的呻吟。小車司機則在一邊不停地打電話。見此情景，李智趕緊跑回公交車向乘客求助：“有人被壓在車底，大家?guī)兔ο萝嚲热恕！彪S后，6名乘客隨他一起跑過去。

　　視頻顯示，9時55分42秒，一群人迅速在事故小轎車四周站好位后，開始抬車。經(jīng)歷18秒左右的艱難發(fā)力，9時56分，1.4噸重的車身終于被微微抬高，蹲在車輪前的一名女乘客迅速將傷者拉了出來。整個救人過程約2分鐘。

　　向事故小轎車車主簡單交代一些事宜后，9時56分47秒，李智和乘客回到駕駛座。9時57分17秒，公交車駛離事故現(xiàn)場。數(shù)分鐘后，救護車也抵達(dá)了現(xiàn)場。

　　救人司機：“我只是熱心的株洲人中的一個”

　　3日，記者從株洲市三醫(yī)院獲悉，被小車壓的男子為左腿骨折，并無生命危險，目前已轉(zhuǎn)入外科病房。交警也正在調(diào)查事故原因。

　　3日下午，記者來在清石基地公交調(diào)度室尋訪公交車司機李智。工作人員告訴記者，李智在公交系統(tǒng)駕齡有14年，隸屬株洲公交巴士公司營運一部。傷者家屬事后曾要感謝他，被他婉拒。

　　“不是什么大事。人命關(guān)天，也沒多想，就想先把人救出來，別造成二次傷害。一招呼大家就上去了，齊心協(xié)力就把車輛抬了起來。”見記者來采訪，今年54歲的李智顯得十分驚訝。“要報道就報道這一車好乘客吧。”

　　李智說，株洲人還是很熱心的，自己最多只算其中的一個。”采訪結(jié)束，他又拉住記者，“還有一個人值得表揚！我們抬車救人后，一過路女司機下車問我們要不要幫忙，她說她車上有千斤頂！”

　　而當(dāng)聽說公司要號召駕駛員向自己學(xué)習(xí)時，他更有些不好意思，忙說：“千萬別宣傳我，換了誰都會這樣做。”

　　知多點

　　并不是所有傷者都可以挪動

　　急救時，記住這些救援常識

　　記者從株洲市中心醫(yī)院120急救中心獲悉，所謂二次傷害是在車禍發(fā)生后，由于對自己和他人采取錯誤的救助方式而導(dǎo)致的再次傷害。那么，發(fā)生交通意外事故，醫(yī)務(wù)人員趕到現(xiàn)場前，我們到底能做些什么呢？

　　1.不用不潔物品捂?zhèn)凇Ｔ诎l(fā)現(xiàn)創(chuàng)傷時，很多人會因為慌亂而隨便拿東西捂在傷口上，如座套、衣服等。這很可能導(dǎo)致傷口感染，尤其是在傷口較大或者動脈有破損的情況下。因此，一定要用衛(wèi)生的物品處理傷口，如棉簽、衛(wèi)生紙等。

　　2.不輕易搬動骨折傷員，尤其是頸椎骨折的傷員，不恰當(dāng)?shù)囊苿涌赡軐?dǎo)致其癱瘓，甚至出現(xiàn)生命危險。正確做法是：對于普通傷員，應(yīng)盡量在原地安置，用繃帶固定其受傷部位，在頸后放置頸托或進(jìn)行頸部固定，以防因頸椎錯位損傷脊髓，導(dǎo)致截癱；無頸托時，可用硬紙板、硬橡皮、厚帆布等仿照頸托形狀，剪成前后兩片，用布條包扎固定在頸后；如果一定要搬動，應(yīng)由數(shù)人輕輕地將傷員腰部、臀部托住，平放在木板或擔(dān)架上移動；傷員如顱骨骨折，應(yīng)將傷員身體平放，頭部稍拔高。

　　3.千萬別拔出刺入身體的物體。因為有時刺入的物體正好刺破血管，能夠暫時起到填塞傷口的作用，而一旦貿(mào)然拔出，可能會導(dǎo)致大出血。

　　4.盡量不用普通車輛運重傷員。因為普通車輛沒有專業(yè)的搶救設(shè)備，重傷員可能由于體位不恰當(dāng)導(dǎo)致傷勢加重。（株洲晚報）